Kia Venga разработан европейскими стилистами, там же и собирается - в Чехии и в Словакии, и не предлагается за пределами Европы. Предпочтения корейских клиентов во внимание не принимались, главная цель – идеально соответствовать потребностям европейцев. Получилось ли? Безусловно, да!

Хотя Киа и классифицирует Венга, как представителя сегмента В-класса, но большая высота кузова (1,6 м) позволяет считать его небольшим минивэном. Несмотря на скромный периметр кузова, удалось получить действительно просторный интерьер. Этому способствует большая колесная база – 2615 мм: больше чем в Polo и даже в Golf.

Что интересно, не пострадал и багажник. Его полезный объем превышает 400 литров. Функциональность субкомпактвэна повышает возможность продольного смещения (на 130 мм) заднего дивана с регулируемым углом наклона спинки (серийное оснащение), а также двойной пол багажника (кроме базовых версий). Сложив задние сиденья, можно получить багажник объемом 1253 литра.

На момент дебюта на нашем рынке (2010 год) базовый Venga имел две подушки безопасности (шесть в самой богатой комплектации). Однако кондиционер в список стандартного оснащения не входил. Между комплектациями начального и богатого уровня существует много отличий.

Наличие климат-контроля означает, что перед вами богатая версия. Но пластик, независимо от комплектации, среднего качества.

Двигатели

Диапазон двигателей включает бензиновые и дизельные агрегаты (последние в России официально не предлагаются) объемом 1,4 и 1,6 л мощностью от 75 до 128 л.с.

Kia Venga достаточно динамичный даже с 1,4-литровым 90-сильным бензиновым двигателем. Но на шоссе такому автомобилю явно не хватает 6-ой передачи. На скорости свыше 120 км/ч двигатель становится невыносимо шумным и жадным на топливо. В спокойной манере вождения мотор потребляет около 7 л бензина на 100 км.

Иногда наблюдаются утечки масла на стыке двигателя и коробки передач. Виноват сальник коленчатого вала.

В Европе одним из самых популярных вариантов на вторичном рынке является 1,4-литровый турбодизель мощностью 75 и 90 л.с. Динамики обоих версий в городе вполне достаточно, но на трассе даже самой сильной вариации не хватает запаса мощности. 90-сильный дизель в паре с 6-ступенчатой АКПП, потребляет меньше топлива, чем с МКПП. Так на шоссе Венга с водителем и 4-мя пассажирами без проблем можно уложиться в 5 литров. В городе понадобится на 1,5 литра больше. Турбодизель достаточно надежный, в том числе, благодаря нерегулируемой турбине и отсутствию двухмассового маховика.

Порой встречаются утечки из ТНВД. Европейские дилеры предлагают клиентам замену всего насоса, стоимость которого почти 40 000 рублей. Однако он поддается ремонту, что значительно дешевле.

На ходу

Киа Венга на высоких скоростях начинает сильно нервничать. На поперечных неровностях и волнах он подпрыгивает словно шарик. Водители, предпочитающие динамичный стиль вождения, жалуются на рулевое управление, слишком мягкое сцепление и сложности с быстрым включением третьей передачи, что порой сопровождается скрежетом.

Подвеска настроена довольно жестко. К тому же она слишком громко отрабатывает неровности, что дополнительно снижает уровень комфорта.

Недолговечные втулки и стойки переднего стабилизатора (700 рублей за штуку) потребуют определенных расходов.

Стоит отметить и недостаточно эффективный кондиционер. Для охлаждения «разогретого солнцем» салона требуется довольно много времени. Некоторые неудобства доставляет и отсутствие указателя температуры окружающего воздуха. Бесценными помощниками на стоянке станут датчики парковки – плохой задний обзор усложняет маневрирование.

Типичные проблемы и неисправности

Kia Venga не имеет особых проблем с надежностью, но некоторые неисправности дороги в устранении. Например, когда перестает работать датчик угла поворота руля, загорается сигнализатор неисправности рулевого управления - порой дополняется индикаторами ABS и ESP, и отключается усилитель руля. В этом случае, к сожалению, потребуется замена всей рулевой колонки, стоимость которой превышает 60 000 рублей. К счастью, подобные случаи единичные. Если в системе появляются только ошибки ESP, то достаточно просто проверить электрические соединения.

Внутренние полости порогов обильно политы воском, что гарантирует длительную защиту от коррозии.

Порой утомляет скрип передней панели (особенно зимой). Для устранения шума необходима проклейка пластика. Еще один недостаток – самопроизвольный сброс показаний бортового компьютера о расходе топлива (должен сбрасываться сразу же после заправки).

Состояние дверных ручек после 100 000 км интенсивной эксплуатации, например, в качестве такси.

Примерная стоимость запасных частей

Масляный фильтр – 200 рублей.

Воздушный фильтр – 500 рублей.

Тормозные колодки (передние) – 2000 рублей за комплект.

Тормозные диски (передние) – 3000 рублей за 1 диск.

Задний ступичный подшипник – около 6000 рублей (в сборе со ступицей).

Амортизатор передний – 3000 рублей.

Фара – 17 000 рублей.

Капот – 26 000 рублей.

Заключение

Kia Venga – интересная модель, но требует проверки перед покупкой, чтобы убедиться в отсутствии дорогостоящих неисправностей, которые, к сожалению, иногда случаются.

Технические характеристики Kia Venga

Двигатель - тип / Цилиндры / клапаны	бензиновый / R4 / 16
Объем (см3)
Макс. мощность (л.с. / об/мин)
Макс. крутящий момент (Нм / об/мин)
Максимальная скорость (км/ч)
Коробка передач
Тормоза: передние / задние	дисковые вентилируемые / вентилируемые
Длина / Ширина / Высота (мм)
Снаряженная масса / грузоподъемность (кг)
Объем багажника (л)
Топливный бак (л)

Дизайн экстерьера Киа Венга элегантный и яркий. Он сочетает в себя простые черты с точно выверенным рельефом. Передняя часть с достаточно сильно наклонным лобовым стеклом, небольшим капотом и большими фарами головного света. Последние обладают хорошей начинкой для освещения даже в самое темное время суток. Решетка радиатора с хромированной окантовкой. Форма весьма интересная как и структура. Передний бампер с широким воздухозаборникам, также по бокам у него расположены противотуманные фары. В профиль, можно увидеть раздутые колесные арки, нижнюю выштамповку дверей и немного сходящую крышу. Задняя часть обладает спойлером с монтированными в него стоп-сигналами. В целом задняя часть достаточно простая, как и задний бампер с нижней защитой и дополнительными фарами. Задние фонари двусоставные и очень простые.

Салон одно из главных достоинств Киа Венга. Весьма хорошо собранный с высоким качеством материалов. Приборная панель располагает тремя большими колодцами с расположенными в них приборами. Рулевое колесо не совсем характерное для других моделей компании. Обладает интересным дизайном и мощной металлической вставкой. Также на боковых лепестках руля расположены кнопки для быстрого управления некоторым функционалом. Центральная консоль может быть двух видов в зависимости от комплектации. Мультимедиа архитектурно выделяется за счет V-образной металлической вставки. В центре может располагаться панель управления аудиосистемой с экраном бортового компьютера в самом верху или же полноценная информационно-развлекательная система с возможностью отображать навигацию, изображение с камеры заднего вида, а также позволять управлять настройками и другим функционалом автомобиля. Сразу под мультимедией расположена компактная панель для управления климатом. В дорогих версиях в крышу автомобиля будет вмонтирован люк. Передние сидения с хорошей боковой поддержкой, задний ряд обладает достаточным пространством, что бы расположить у себя как минимум двух пассажиров с комфортом. Багажное отделение большое в сравнении с другими хэтчбеками и составляет объем в 440 литров.

Киа Венга - цены и комплектации

Купить Kia Venga на российском рынке можно в одной из трех основных комплектаций: Comfort, Luxe, Prestige. Благодаря доступному техническому оборудованию, получается шесть модификаций, где главное отличие в двигателе, трансмиссии и предлагаемом оснащении. Всего предлагается два двигателя и две коробки передач, причем каждый двигатель работает только со своей трансмиссией.

Базовая комплектация «Comfort» и её максимальная модификация, показывают отличное оснащение для своего класса, в неё входит: кондиционер, усилитель руля, бортовой компьютер, регулировка руля по высоте и вылету. Экстерьер: лакокрасочное покрытие металлик и стальные диски. Салон: тканевая обивка салона, отделка кожей рычага КПП и рулевого колеса, мультифункциональный руль, обогрев руля, передние сидения с подогревом, четыре электростеклоподъемника. Обзор: электропривод зеркал, обогрев зеркал и зоны стеклоочистителей. Мультимедиа: аудиосистема CD, Bluetooth, USB, AUX.

Комплектация Luxe имеет всего одну модификацию, но её оснащаемость заметно лучше. К оснащаемости комплектации Comfort добавится: климат-контроль, система помощи при парковке, охлаждаемый перчаточный ящик, передний центральный подлокотник, противотуманные фары, электроскладывание зеркал.

Максимальная комплектация обладает очень хорошим оснащением. Здесь уже можно будет увидеть: круиз-контроль, люк, панорамная крыша/лобовое стекло, тонированные стекла, камера заднего вида, система доступа без ключа, запуск двигателя с кнопки, датчик дождя и самое главное полноценную информационно-развлекательная система с навигационной системой.

Более подробно о ценах и комплектациях Киа Венга в таблице ниже:

Комплектация	Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с.	Цена, р.
Comfort	1.4 90 л.c. бензин	механика	передний	7.5/5.5	12.8	844 900
	1.4 90 л.c. бензин	механика	передний	7.5/5.5	12.8	894 900
	1.6 124 л.c. бензин	автомат	передний	8.6/5.2	11.5	904 900
	1.6 124 л.c. бензин	автомат	передний	8.6/5.2	11.5	944 900
Luxe	1.6 124 л.c. бензин	автомат	передний	8.6/5.2	11.5	984 900
Prestige	1.6 124 л.c. бензин	автомат	передний	8.6/5.2	11.5	1 054 900

Киа Венга - технические характеристики

Для Kia Venga доступно два двигателя и две трансмиссии - механическая и автоматическая. Оба двигателя атмосферные, причем каждый работает со своей трансмиссией. Младший с механической 5-ти ступенчатой коробкой, а старший с 6-ти ступенчатой автоматической. Благодаря своим габаритам и отсутствия заднего свеса в виде багажного отделения как у седанов, хэтчбек показывает хорошую управляемость. Настройки подвески также способствует неплохой энергоемкости и мягкости хода, а также устойчивости автомобиля на дороге. Передняя подвеска - независимая, пружинная, типа МакФерсон с газовыми амортизаторами. Задняя подвеска - полунезависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

1,4 (90 л.с.) - несмотря на малую мощность показывает хорошую динамику. Доступен только с механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 12,8 секунды. Рядное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива. Максимальный крутящий момент равен 137 Нм при 4000 об/мин.

1,6 (124 л.с.) - самый мощный двигатель из представленных. Также как и предыдущий силовой агрегат имеет рядное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива. Крутящий момент составляет 156 Нм при 4200 об/мин. Динамика еще лучше, разгон до 100 км/ч занимает 11,5 секунды.

Более подробно о технических характеристиках Киа Венга в таблице ниже:

Технические характеристики Kia Venga рестайлинг
Двигатель	1.4 МT 90 л.c.	1.6 AT 124 л.c.
Общая информация
Страна марки	Южная Корея
Класс автомобиля	В
Количество дверей	5
Количество мест	5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	168	180
Разгон до 100 км/ч, с	12.8	11.5
Расход топлива, л город/трасса/смешанный	7.5/5.5/6.2	8.6/5.2/6.5
Марка топлива	АИ-95	АИ-95
Экологический класс	Euro 4	Euro 4
Выбросы CO2, г/км	147	155
Двигатель
Тип двигателя	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1396	1591
Тип наддува	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	90 / 66 при 6000	124 / 91 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	137 при 4000	156 при 4200
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск (прямой)	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	77 × 74.9	77 × 85.4
Трансмиссия
Коробка передач	механика	автомат
Количество передач	5	6
Тип привода	передний	передний
Размеры в мм
Длина	4075
Ширина	1765
Высота	1600
Колесная база	2615
Клиренс	156
Ширина передней колеи	1553
Ширина задней колеи	1557
Размеры колес	195/65/R15, 205/55/R16
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1178	1194
Полная масса, кг	1710	1730
Объем багажника мин/макс, л	440
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые

Киа Венга - достоинства

Kia Venga замечательный автомобиль для городской среды. Благодаря его хорошей динамики и мягкой подвески, можно быстро и с комфортом передвигаться даже по самым узким дорогам и при сложном движении. Внешний вид привлекательный, как и интерьер салона, который однозначно подарит уют. Кроме комфорта можно отметить хороший функционал. Для автомобиля также предлагается интересное оборудование, например камера заднего вида или навигационная система, возможность запуска двигателя с кнопки или система доступа без ключа.

С технической точки зрения имеются хорошие динамические показатели. Используемые надежные атмосферные двигатели показывают средний расход топлива и хорошую динамику. Еще одним важным плюсом является адаптация под российские условия эксплуатации. Большой дорожный просвет и подогрев сидений, руля и зеркал у же в базовых версих.

Киа Венга - возможные конкуренты

Для Kia Venga можно выделить 3 основных конкурента в своей ценовой категории.

Ford Fiesta – прекрасный автомобиль приспособленный для наилучшего комфорта при движении. Функциональный, представлен с двумя двигателями. Вместо автоматической коробки использует роботизированную за счет чего потребляет меньше топлива. Также показывает более хорошую динамику и отличную оснащаемость. Обладает весьма комфортным салоном.

Skoda Rapid – лифтбек, который выделяется за счет технологичности. Имеет хорошую оснащаемость, особенно с дополнительными платными опциями. Для него представлено три двигателя, где каждый демонстрирует отличную динамику, особенно самый мощный силовой агрегат. Использует ни только автоматическую, но и роботизированную трансмиссию. Очень комфортный и имеет привлекательный внешний вид.

Hyundai i30 – хэтчбек на класс выше. При этом имеет схожую цену, правда максимальные комплектации дороже, чем у Киа Венга. Для него представлены два двигателя большей мощности, более богатый выбор комплектаций, а также отличная динамика с меньшим расходом топлива. Автомобиль очень комфортный с энергоемкой подвеской. Оснащается очень хорошо, особенно в дорогих комплектациях.

Киа Венга - расход топлива

Два атмосферных бензиновых двигателя представленных для Kia Venga, расходуют не так много топлива на 100 км пути. В смешанном цикле базовый двигатель потребляет 6,2 литра, в городском 7,5 литра. 1,6 литровый силовой агрегат показывает расход на уровне 6,5 литра в смешанном цикле и 8,6 литра в городском цикле.

Киа Венга - фото

Киа Венга - клиренс

Дорожный просвет у хэтчбека Kia Venga равен 156 мм. Этого более чем достаточно для городской среды.

Киа Венга - отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Kia Venga.

обслуживание Kia и Hyundai

Почему нас стоит посетить:

Автосервис «Авто-Миг».

Мы выполняем абсолютно всё в плане ремонта автомобилей марки Киа и Хендай. За плечами наших работников огромный опыт и большое количество довольных клиентов, вся работа соответствует рекомендациям производителя. Ввиду этого, доверившись нам, вы словно отдаете ремонтировать заводу — изготовителю.

Наш сервис предоставляет высококачественные услуги по починке Вашей автомашины, предлагая наиболее приемлемые расценки в соотношении цена/качество, поэтому обратившиеся к Нам никогда не возвращаются с проблемой, с которой приехали, выбирая впредь «Auto-Mig» постоянно. Мы стараемся обеспечить наилучшую безопасность в починке всего за что беремся.

Обслуживаясь у нас, Вы уже заранее даете тех.транспорту прослужить значительно дольше без поломок.

«Авто-Миг» — гарантия надежности, стабильности Вашего авто в любых условиях.

Стоит подметить, современные корейские автомобили, не старые копии японцев, это первоклассные авто разной классности, и ремонтируются особым образом, у них уже своя история и отремонтировать качественно можно, используя лишь профессионально продуманные технологии.

Наш автотехцентр оказывает следующие услуги:

• полная диагностика ДВС, КПП и электроники;
• диагностирование отдельных узлов, направлений;
• ремонт любой сложности;
• обслуживание кондиционера (исправление неполадок, заправка);
• выявление непонятных поломок, из-за которых другие СТО отказываются и последующее устранение.

Мы обладаем самым передовым оборудованием, которое помогает отремонтировать ваш транспорт лучше всех, повысив уровень проделанной работы до максимального.

Работаем по всем моделям Kia и Hyundai, подробности уточняйте обратившись в любой из наших тех.центров.

Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг»

(примеры выполненных работ):

Ремонт Хендай в Автосервисе «Авто-Миг»

(примеры выполненных работ):

Ремонт коммерческого транспорта в нашем техцентре :

Много корейских машин используются фирмами – это небольшие грузовики Портер и Бонго. А для перевозок пассажиров обычно Старекс H-1 и Карнивал. Для этих автопарков мы так же предлагаем наш радушный подход и максимум внимания.

• Работаем по безналичному расчету
• Заключаем договора
• Предоставляем все необходимые документы для бухгалтерии

Обслуживание коммерческих машин

(примеры выполненных работ):

Проверка машины перед покупкой

• Мы поможем Вам приобрести машину без «подводных камней». Проверка машины перед покупкой позволит убедится в соответствии с техническим состояниям заявляемого продавцом.

И еще совсем немного о нашем техцентре:

Наши специалисты выполнят ремонт двигателя и подвески практически любой степени сложности. Мы пользуемся официальными электронными каталогами и в точности соблюдаем технологию ремонта. При проведении ремонтных работ мы используем запасные части только известных производителей, которые закупаем напрямую у импортеров, что обеспечивает их невысокую стоимость.

В автосервисе ‘АвтоМиг’ Вы можете отремонтировать тормозную систему Вашего Kia или Hyundai с использованием качественных материалов и по технологии производителя.

Приезжайте, мы будем рады оказать Вам помощь!

А что же с ездовым комфортом? Инженеры KIA об этом позаботились особо. Во-первых, у машины очень неплохая шумоизоляция. В салон доносился разве что гул зимних шин, в которые был “обут” тестовый автомобиль. Не слышно также ни звука двигателя на малых и средних оборотах, ни характерных шумов улицы - это заслуга толстых стекол и изоляции панелей. Подвеска микровэна настроена под запросы среднестатистического горожанина. На московских дорогах она показалась нам собранной и в меру плотной. Ямы и дорожные стыки не заставляли кузов трястись нервной дрожью, однако о преодолении “лежачих полицейских” шасси информирует звучно и гулко, будто жалуясь. Зато Venga не свойственна такая болезнь многих минивэнов, как вертикальная раскачка.

Бензиновый 1,6-литровый 125-сильный мотор Venga сочетался в нашем случае с 5-ступенчатой “механикой”, и эта комбинация нам понравилась. Прежде всего потому, что такая машина чрезвычайно сбалансированна. Она без проблем держится в городском потоке, не требует подгазовывания и частого выжима сцепления в пробках. При этом у двигателя Venga весьма сочные “низы” - однообъемник способен резко ускориться с малых и средних скоростей - например, чтобы совершить стремительный “прыжок” в соседний ряд. На высоких скоростях прыти машине немного не хватает. Перед ускорением лучше заблаговременно “подоткнуть” пониженную передачу.

К слову, перебирать передачи 5-ступенчатой трансмиссии Venga довольно удобно. Механизм переключения отличается четкостью и приемлемой избирательностью. Передачи при этом довольно длинные и подобраны таким образом, чтобы экономить топливо.

При желании Venga можно и пришпорить - для этого нужно поддерживать высокие обороты двигателя. Жаль, что компактный KIA становится при таком раскладе довольно прожорливым. Реальный расход составил при намеренно активной городской езде примерно 12 л/100 км при заявленных 8,4 л/100 км.

Тормозная динамика для машины со снаряженной массой 1180 кг вполне достойная. Привод информативный. Торможение происходит мягко, без рывков, как и должно быть в семейном автомобиле. ABS Venga настроена на раннее срабатывание, однако такая особенность нисколько не досаждает.

Знать себе цену

Самый доступный KIA Venga обойдется российскому покупателю в 615 тыс. рублей, но такая машина - с 1,4-литровым 90-сильным мотором, механической коробкой передач и минимумом полезных опций - вряд ли будет востребована. Роль семейного автомобиля уготована все же чуть более богато оснащенным машинам. На наш взгляд, на роль бестселлера в большей степени претендует 1,6-литровый KIA Venga, который доступен как с “механикой”, так и с “автоматом”. У нас на тесте побывал автомобиль в топовой комплектации Prestige, за который дилеры просят 703 тыс. рублей. За такую же машину с “автоматом” придется отдать уже 739 тыс. рублей, что по меркам сегмента совсем не мало. Однако Venga не является в этом смысле исключением из корпоративных правил. После редизайна под руководством Петера Шрайера и радикального обновления технической начинки подорожал весь модельный ряд марки - достаточно сравнить цены на Sportage текущего и прошлого поколений. За подорожанием, впрочем, стоят оправданные амбиции корейской марки, которые соответствуют растущим амбициям современных покупателей.

СРАВНИТЕ САМИ
Параметр/автомобиль	KIA Venga 1.6 MT	Ford Fusion 1.6 MT

Результаты , и другая полезная информация о Kia Venga.

Двигатели Kia Venga:

В Россию официально поставляются автомобили Kia Venga с бензиновыми двигателями двух видов — 1.4 DOHC CVVT и 1.6 DOHC CVVT.

Динамические характеристики

Расход топлива

Двигатель 1,4 л. поставляется только с пятиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель 1,6 л. поставляется с шестиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробками передач. Все двигатели полностью соответствуют экологической норме Euro 5.

Габариты, кузов и подвеска Kia Venga

Результаты краш-тестов Euro NCAP

Первый краш-тест Kia Venga проводился в мае 2010 года. Результаты независимой оценки безопасности автомобиля и видео краш-теста:

Повторный краш-тест Kia Venga проводился в ноябре 2010 года, в результате которого корейский хэтчбек получил высшую оценку в пять звёзд за безопасность пассажиров в случае аварии. Результаты независимой оценки безопасности автомобиля и видео краш-теста:

Подробная информация о результатах Kia Venga во второй серии краш-тестов в нашем материале: .

Цены и комплектации Kia Venga

Хэтчбек Kia Venga предлагается российским покупателям в трёх различных комплектациях: Comfort, Luxe и Prestige. Базовую комплектацию Comfort с двигателем 1.4 (90 л.с.) и МКПП можно купить по цене 639 т.р.

Стандартное оборудование для всех комплектаций Kia Venga, включая базовую Comfort:

Экстерьер и интерьер

• Передние и задние брызговики
• Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Элементы интерьера с отделкой хромом
• Задний подлокотник
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40

Безопасность

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Иммобилайзер и сигнализация
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Фронтальные подушки безопасности

• Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
• Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
• Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы
• 6 динамиков

Комплектация Comfort

Комплектации Comfort с двигателями 1.4 (90л.с.) и 1.6 (120 л.с.) дополнительно включают в себя:

Экстерьер и интерьер

• Стальные диски 15″, с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 195/65R15

• Кондиционер

Стоимость Kia Venga в комплектации Comfort с двигателем 1.4 (90 л.с.) составляет 639 900 рублей. C двигателем 1.6 (120 л.с.) — 659 900 рублей.

Комплектация Luxe

Комплектация Luxe с двигателем 1.6 (120 л.с.) дополнительно включает в себя:

Экстерьер и интерьер

• Легкосплавные диски 16″, с шинами 205/55R16
• Противотуманные фары
• Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
• Сетка для крепления багажа
• Передний подлокотник
• Охлаждаемый перчаточный ящик

Безопасность

• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Сетка для крепления багажа
• Активные подголовники передних сидений
• Боковые подушки и шторки безопасности

• Климат-контроль
• Задние датчики парковки
• Bluetooth для подключения мобильного телефона
• Мультифункциональное рулевое колесо

Стоимость Kia Venga в комплектации Lux с двигателем 1.6 (120 л.с.) составляет 739 900 рублей.